<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: La navigation de plaisance est réglementée mais sans assurance obligatoire</title>
	<atom:link href="https://assurances.info/assurance-bateau/la-navigation-de-plaisance-est-reglementee-mais-sans-assurance-obligatoire/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://assurances.info/assurance-bateau/la-navigation-de-plaisance-est-reglementee-mais-sans-assurance-obligatoire/</link>
	<description>Assurance auto, habitation, prévoyance, santé,...</description>
	<lastBuildDate>Thu, 23 Feb 2023 09:49:51 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.4.1</generator>
	<item>
		<title>By: Theodora</title>
		<link>https://assurances.info/assurance-bateau/la-navigation-de-plaisance-est-reglementee-mais-sans-assurance-obligatoire/#comment-129</link>
		<dc:creator>Theodora</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 20 Aug 2011 19:49:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://assurances.info/?p=597#comment-129</guid>
		<description>Je trouve irresponsable la législation française sur la navigation de plaisance. Le résultat 9 voiliers sur 10 battant pavillon français sont portés disparus chaque année en haute mer. Nous sommes propriétaire d&#039;un voilier de 42pieds battant pavillon espagnol et l&#039;obtention de Patron de Yate et Capitan de Yate comme la prise d&#039;une assurance multirisques incluant la responsabilise civile est obligatoire déjà pour pouvoir immatriculer le bateau.  En cas de collision entre 2 bateaux sans assurance ... quelle catastrophe et le bateau fautif peut se considérer comme ruiner s&#039;il doit prendre en charge tous les frais des dégâts .......</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je trouve irresponsable la législation française sur la navigation de plaisance. Le résultat 9 voiliers sur 10 battant pavillon français sont portés disparus chaque année en haute mer. Nous sommes propriétaire d&#8217;un voilier de 42pieds battant pavillon espagnol et l&#8217;obtention de Patron de Yate et Capitan de Yate comme la prise d&#8217;une assurance multirisques incluant la responsabilise civile est obligatoire déjà pour pouvoir immatriculer le bateau.  En cas de collision entre 2 bateaux sans assurance &#8230; quelle catastrophe et le bateau fautif peut se considérer comme ruiner s&#8217;il doit prendre en charge tous les frais des dégâts &#8230;&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Max</title>
		<link>https://assurances.info/assurance-bateau/la-navigation-de-plaisance-est-reglementee-mais-sans-assurance-obligatoire/#comment-36</link>
		<dc:creator>Max</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Jan 2011 09:40:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://assurances.info/?p=597#comment-36</guid>
		<description>Je confirme, l&#039;assurance pour la navigation de plaisance n&#039;est pas obligatoire en France. Vous ne pourrez donc pas être sanctionné par la police parce que vous n&#039;avez pas une responsabilité civile comme c&#039;est le cas en assurance automobile.   
Pour avoir une place dans un port, il vous faudra cependant avoir très souvent une responsabilité civile. On peut dire que l&#039;assurance pour la navigation de plaisance n&#039;est pas obligatoire de par la loi mais qu&#039;il est impossible de s&#039;en passer si vous voulez stationner dans un port.
Certaines assurances habitation peuvent garantir la responsabilité civile de votre bateau. Sinon il existe de nombreuses compagnies plus ou moins spécialisées qui proposent des &quot;multirisques navigation de plaisance&quot;. A vous de faire le tour de ces compagnies pour trouver chaussure à votre pied!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je confirme, l&#8217;assurance pour la navigation de plaisance n&#8217;est pas obligatoire en France. Vous ne pourrez donc pas être sanctionné par la police parce que vous n&#8217;avez pas une responsabilité civile comme c&#8217;est le cas en assurance automobile.<br />
Pour avoir une place dans un port, il vous faudra cependant avoir très souvent une responsabilité civile. On peut dire que l&#8217;assurance pour la navigation de plaisance n&#8217;est pas obligatoire de par la loi mais qu&#8217;il est impossible de s&#8217;en passer si vous voulez stationner dans un port.<br />
Certaines assurances habitation peuvent garantir la responsabilité civile de votre bateau. Sinon il existe de nombreuses compagnies plus ou moins spécialisées qui proposent des &#8220;multirisques navigation de plaisance&#8221;. A vous de faire le tour de ces compagnies pour trouver chaussure à votre pied!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: philippe</title>
		<link>https://assurances.info/assurance-bateau/la-navigation-de-plaisance-est-reglementee-mais-sans-assurance-obligatoire/#comment-35</link>
		<dc:creator>philippe</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Jan 2011 08:42:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://assurances.info/?p=597#comment-35</guid>
		<description>L&#039;assurance bateau pas obligatoire?
Je suis plaisancier depuis de nombreuses années et j&#039;ai toujours assuré mes unités.
Par contre, j&#039;ai un bateau acheté à un professionnel,qui fait l&#039;objet d&#039;un jugement  parce qu&#039;il était impropre à son utilisation et à sa destination.
Ce voilier est à flot et il est basé dans la zone technique d&#039;un port de France.
Je voudrai une RC, mais cela semble impossible.
Dois-je faire appel à un médiateur.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>L&#8217;assurance bateau pas obligatoire?<br />
Je suis plaisancier depuis de nombreuses années et j&#8217;ai toujours assuré mes unités.<br />
Par contre, j&#8217;ai un bateau acheté à un professionnel,qui fait l&#8217;objet d&#8217;un jugement  parce qu&#8217;il était impropre à son utilisation et à sa destination.<br />
Ce voilier est à flot et il est basé dans la zone technique d&#8217;un port de France.<br />
Je voudrai une RC, mais cela semble impossible.<br />
Dois-je faire appel à un médiateur.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
